Москва, 8 ноября - "Вести.Экономика". Импорт российских товаров и услуг в Китай с января по октябрь увеличился на 44%. 

За январь-октябрь текущего года товарооборот между РФ и КНР вырос на 28,2% до $87,2 млрд. 

По данным Главного таможенного управления КНР, экспорт из Китая в Россию за этот период вырос на 13%, превысив $39,27 млрд. Импорт российских товаров и услуг в КНР увеличился на 44%, достигнув $47,97 млрд. 
Объем взаимной торговли двух стран в октябре составил $10 млрд. 
По итогам 2016 г. товарооборот между Россией и Китаем по вырос на 2,2% в годовом выражении, достигнув $69,52 млрд. Через год показатель поднялся на 20,8%, составив $84,07 млрд.

Москва, 2 ноября - "Вести.Экономика". Правительство Узбекистана увеличит с 16 ноября розничные цены на бензин и дизельное топливо в среднем на 10,9%, сообщает министерство юстиции страны.

Стоимость одного литра бензина марки Аи-80 увеличится на 5,2%, с 3,8 тыс. сумов до 4 тыс. сумов ($0,49), Аи-91 - на 4,6%, с 4,3 тыс. сумов до 4,5 тыс. сумов ($0,55), дизельное топливо подорожает на 17%, с 4,1 тыс. сумов до 4,8 тыс. сумов ($0,58). По этим ценам на АЗС начнут продавать топливо, производимое из местного сырья. 
Между тем "Узбекнефтегаз" заявил ранее, что цены на нефтепродукты в стране должны измениться из-за увеличения импорта нефти. Последний раз цены на бензин и дизтопливо поднимали в ноябре 2017 г. в среднем в 1,5 раза. Тогда же власти республики разрешили продавать по свободным ценам бензин и дизтопливо, которые поступали по импорту и производили по толлингу. 
По данным "Узбекнефтегаза", внутренние розничные цены на нефтепродукты существенно отстают от мировых цен на нефть. В частности, цены на бензин марки А-80 и А-91 рассчитаны на основе среднемировой цены $60 за баррель нефти против $77 в начале сентября. 
В 2000-2018 гг. импорт нефти и нефтепродуктов в Узбекистан увеличился в 2,6 раза до $940 млн, отмечает "Прайм". При этом доля импорта в нефтепродуктах увеличилась с 16,8% до 64,3%. 
НПЗ Узбекистана имеют общую мощность 10 млн тонн нефти в год, заводы загружены на 40%. За последние десять лет добыча нефти в стране снизилась в 3,8 раза до 800 тыс. тонн, газового конденсата - на 28% до 1,4 млн тонн. 

В последние годы в Узбекистане постоянно возникает острая нехватка бензина. Поставки нефти осуществляют в основном железнодорожным транспортом, что повышает ее себестоимость. Правоохранительные органы страны часто сообщают о контрабанде нефтепродуктов и раскрытии незаконных точек по производству и сбыту топлива.

Москва, 2 ноября - "Вести.Экономика". Всемирный банк ухудшил прогноз роста ВВП Белоруссии до 2-2,5% в 2019-2020 гг., сообщила экономист ВБ Марина Сидоренко.

Правительство Белоруссии ожидает прироста ВВП в 2018 г. на уровне 3,7% (при целевом прогнозе не менее 3,5%). В 2019 г. темпы ВВП, по оценке белорусских властей, должны превысить среднемировые и составить более 4%.

"Если говорить о среднесрочной перспективе, какое мы видим развитие экономики на ближайшие два года (в 2019-2020 гг.), мы считаем, что ежегодные темпы роста замедлятся до 2-2,5% ВВП", - сообщила Сидоренко на презентации очередного экономического обзора ВБ для Белоруссии.
По ее словам, в Белоруссии остается актуальным обслуживание и погашение значительного размера госдолга, которое требует "дорогостоящего внешнего финансирования". "Однако для среднесрочного прогноза есть риски – как внутренние, так и внешние. К внешним рискам мы относим прежде всего то, что на экономику Беларуси будут влиять процессы развития экономик соседних государств, прежде всего России, а также изменение цен на сырьевые товары", - заметила она.
Экономист ВБ добавила, что в плане погашения госдолга договоренности с Россией обеспечили "некоторое облегчение, но это облегчение только на краткосрочный период". "В более долгосрочном периоде данная проблема остается актуальной", - сказала она.
По данным белорусского правительства, расходы республики на обслуживание внешнего долга в 2019 г. составят $3,6 млрд против $3,7 млрд в 2018 г.